Действительно ли тюнинг улучшает показатели автомобиля или это просто способ выделиться? Этим вопросом задаются многие начинающие водители. Попробуем разобраться вместе.

Каким бывает автотюнинг?

Большинство новоиспеченных автовладельцев, меняя заводские диски на титановые облегченные, даже не подозревают, что сделали первые шаги по тюнингу своего авто. Делается это не в угоду моде, а ради улучшения аэродинамических показателей. Однако таким образом добиться существенных изменений вряд ли получится, поэтому начинающим водителям они, как правило, и не заметны.

Не все автомобили хорошо «держат» дорогу. Для того чтобы решить эту проблему рекомендуется установить спойлер. В силу различия скоростных показателей разных автомобилей, спойлер нужно подбирать индивидуально. Без должного опыта и не зная всех нюансов, правильно выбрать спойлер не получится, в этом вопросе должен хорошо разбираться автомастер или инструктор по вождению, установкой данного оборудования также должен заниматься специалист. Только в этом случае автомобиль не станет подбрасывать на любом бугорке, и даже на больших скоростях он будет прижиматься к дороге. Улучшить аэродинамику автомобиля, призвана установка и таких обвесов, как бампер, антикрылья. Благодаря им не только улучшается управляемость автомобиля, но и появляется возможность увеличить максимальную скорость, снизить расход топлива.

Затюнинговать можно салон автомобиля: изменить цвет приборной панели, заказать тонировку стекол, установить хорошую аудиосистему. К слову об автозвуке: даже самые хорошие автомобили редко комплектуются по-настоящему качественной аудиосистемой и акустикой. Так что их замена – это всего лишь вопрос времени. Нередко возникает необходимость перетянуть салон другой тканью или кожей или же вовсе поменять сидения на новые – на технические свойства автомобиля, конечно, это никак не повлияет, зато в салоне в результате становится намного комфортнее.

Есть еще категория тюнинга, которая не влияет ни на технические свойства автомобиля, ни на повышение комфорта. Это внешнее украшение автомобиля. Забавные наклейки, номерные знаки с неоновой подсветкой, разноцветные брызговики или светящиеся омыватели лобового стекла – далеко не весь перечень АРА-тюнинга. Подходить к такой разновидности тюнинга надо весьма осторожно, поскольку риск переборщить и скатиться от простого украшения в банальную безвкусицу довольно велик.

Автотюнинг: обратная сторона медали

По большому счету автотюнинг – личное дело владельца транспортного средства. Правила и таблица штрафов за нарушение ПДД не предусматривают никаких наказаний за тюнинг в том случае, если он не мешает безопасности движения. А такие прецеденты есть: тонировка стекол призвана защищать салон от перегрева, но с наступлением сумерек тонированные стекла существенно снижают видимость, и водитель сквозь такое стекло может попросту не разглядеть неожиданно возникшую помеху. Так что, прежде чем, приниматься за тюнинг своего автомобиля, взвесьте все «за» и «против» каждого своего шага по его улучшению.

Есть еще одно обстоятельство, свидетельствующее не в пользу автотюнинга – сделав только первый шаг по улучшению своего четырехколесного друга, вы навряд ли сможете остановиться. Тюнинг затянет вас как болезнь, лекарств от которой пока еще не придумано.