Сегодня все люди делятся на два основных типа: «автовладельцы» и «пешеходы». Первый тип имеет собственный автомобиль и недоуменно взирает на тех, кто еще им не обзавелся из принципиальных или каких-либо соображений. Автовладельцы всячески выражают любовь к своему «железному коню», которая проявляется в огромном внимании, заботе и разностороннем усовершенствовании внешних и внутренних составляющих.

Условно, автовладельцев, желающих обогатить владельцев магазинов автозапчастей, можно разделить на четыре класса.
Класс первый, имеет дорогую, презентабельную машину, дополнить которую как правило пытаются только заменой дорогих деталей на очень дорогие и, конечно, тонировкой. Их характеризует сдержанность, ибо российское украшательство только внешне удешевит совершенную форму кузова и салона.

Второй класс имеет легковой автомобиль среднего класса, например, VW Polo, Seat Ibiza, Suzuki Swift и другие. Обладают большим желанием усовершенствовать авто, но небольшими средствами для этого. Если же средства позволяют, автомобиль под чутким внимание владельца становится носителем невообразимых спойлеров, кучи хромированных деталей и конечно раздвоенного глушителя. Следствием чего, многократно усовершенствованный производителем, VW Polo становится подобием Москвича, оборудование которого оправдано лишь закрытием коррозии на кузове.

Третий класс имеет семейный автомобиль, такой как Volkswagen touran, Ford
C-MAX и другие. Оборудование данных экземпляров заключается в скоплении игрушек, салфеток, ковриков от солнца в салоне, оправданное длительным пребыванием всей семьи при поездках на выходные, в отпуск. Непременным атрибутом является наличие багажника, который, при всей легкости демонтажа, установленный однажды, продолжает свое существование на крыше годами.

Четвертый, заключительный, класс автолюбителей, имеет в своем распоряжении, так называемые, коммерческие автомобили. VW Транспортер, Ford Transit, Toyota Hiace, практически наверняка, станут обладателями елочек и других ароматизаторов на зеркале заднего вида, салонного вентилятора, наклеек на стеклах, кузове, накладки на руль и массажного коврика под самое важное место хозяина всего этого добра. Еще очень важно не забыть про блокнот с вечнопадающей ручкой. Транспортер, используемый как правило мерчендайзерами и курьерами, развозящими небольшие грузы, при экспуатации обречен на длительное пребывание наедине с предусмотрительным хозяином и занимает первое место в списке автомобилей, подверженных российской моде украшательства.

Отдельно стоит упомянуть о владельцах подержанных «шестерок» и «копеек». Здесь выбор устройств намного шире, чем у более цивилизованных товарищей. Спортивный, непременно снимающийся, руль, бегущая строка стоп сигнала, панорамное зеркало, кожаный чехол на капот, антистатический хвост и, обязательно, подлокотник под красное дерево, наполненный аудиокассетами принесут многие минуты гордости хозяину своего автомобиля.

Каждый владелец автомобиля обладает тем или иным необходимым приспособлением и потребность в нем готов отстаивать часами, но, несмотря на это, современный рынок продолжает радовать нас новинками, не только полезными, но и столь же красивыми внешне.