Первой идея тюнинговать «малыша» с японской пропиской iQ пришла в голову компании Scion. Несколько месяцев работы – и перед глазами гостей прошлогоднего Нью-йоркского автосалона предстала американская версия субкомпактного «японца». Scion, к слову сказать, – не совсем американская компания. Автомобильные дилеры знают его как молодежный бренд, под которым японский гигант мирового автопрома предлагает в Соединенных Штатах свои модели бюджетного класса. Над дизайном японского городского мини-кара работали дизайнеры американского тюнингового ателье Five Axis. С задачей тюнинга машинки, при упоминании которой само слово «обвес» вызывает невольную улыбку, американцы, стоит отметить, справились на все сто. По крайней мере, у желающего купить автомобиль с пробегом после просмотра б\у машины с таким апгрейдом такое желание усилится стократно. Специалисты тюниннг-ателье наделили «ребенка» агрессивной на вид аэродинамической обвеской, 18-дюймовыми «катками», покрытыми никелем, и фарами основного света на основе светодиодов. В интерьер амерканцы привнесли центральную консоль на сенсорном управлении, монитор с трубкой 10”, на котором отображается информация, поступающая от систем навигации и мультимедиа. Все внутреннее убранство в целом получило кардинально новую отделку. Двигатель Scion iQ остался «родным» – это 1,3-литровый бензиновый агрегат мощностью 93 «лошадки», больше для размеров и массы данного «малыша» просто не потребуется. Что касается технических характеристик – мини-хэтчбек получил уникальную (от «Пятой оси») новую подвеску и систему выпуска отработанных газов. Впервые в «натуральном» виде Toyota iQ была дебютирована широкому кругу автовладельцев на Женевском моторшоу-2008. Машина задумывалась как самый маленький в мире концепт. На четырех сиденьях мини-кара могут разместить трое взрослых людей. По вопросам безопасности iQ берет твердые пять звезд как у EuroNCAP, так и по американкой версии (IIHS). Пока что Toyota iQ для американцев недоступна, так как продается только на отечественном для себя рынке и в Старом свете. В Европе малолитражка стала настолько распространенной, что уже стало возможным купить автомобиль с пробегом. Что касается Соединенных Штатов – японцы надеются уже к концу 2010 года концепт Scion iQ выпустить с конвейера и запустить на американские дороги.